22 градуса и AUTO и нет проблем вообще! вчера малость затягивало когда в ебург ездил, но ет потом, что мороз ударил и началло влагу выдавливать(по трассе все такие ехали)
Блин все посты полностью читать не стал, может и ответили уже, рециркуляцию отключи и будет тебе счастье 100%. Кнопка горит потому-что ты включил авто, т.е. активировал климат-контроль, а у кондея своя программа не включаться при минусовых температурах, т.е. если заедешь в плюс кондей включится, выедешь в минус кондей выключится, опять заедешь в плюс кондей опять включится,выедешь в минус кондей выключится, опять заедешь в плюс кондей опять включится, выедешь в минус кондей выключится, опять заедешь в плюс кондей опять включится, выедешь в минус кондей выключится, опять заедешь в плюс кондей опять включится, выедешь в минус кондей выключится, опять заедешь в плюс кондей опять включится,
И Т,Д, )))
22 градуса и AUTO и нет проблем вообще! вчера малость затягивало когда в ебург ездил, но ет потом, что мороз ударил и началло влагу выдавливать(по трассе все такие ехали)
passat СС 1.8 TSI (2011 модельный год) белый белый
Ставть АВТО и не парьтесь!
Passat B6 1.8 TSI Tiptronic Highline +TID-7501 +1package
Mercedes Benz S350 AMG
Когда автопроизводители пишут в инструкции, что кондиционер нужно периодически включать даже зимой, имеется в виду, что периодически включать его нужно даже при уличных температурах, при которых собственно охлаждать воздух в машине нет надобности. В мороз автоматика не даст включиться компрессору, поэтому для сохранения работоспособности кондиционера его желательно включать, кратковременно, каждый раз при заезде на мойку, в теплый сервис, и конечно при потеплениях на улице.
Если собака лает на тебя, то ты не лай на собаку (кит.).
При включении климат-контроля, появляются перещелкивания (звук, как например реле глючит), потом исчезает. Потом периодически снова появляется. При этом климат работает нормально. Кто сталкивался?
У всех так, не переживай. Заслонки работают!!!
B6 2.0fsi мкпп - был
B6 3,2fsi DSG 4 motion
климат работает на "хомячковой" силе!! ТАМ ЖИВУТ 10 хомячков!!!!
Да тоже подтверждаю, это нормальная работа климы.
2.0 TDI (BMP) Passat , 6МКПП, чистый ариец. 2006. Хиг с желтенькой кожей и вебастой. Продан.
Tuoareg 3.0 V6 2010г. на пневме.
Летом. Включаю "AUTO" и нужную тмпературу.
Если ребенок в машине, то еще и "ЕКОН" вместе с "AUTO".
Зимой. Только "AUTO". Кондиционер сам по себе задействован не будет? Или вместе с "AUTO" надо.
п.с. Окна закрыты.
Правильно?
Я использую и зимой и летом в режиме "авто", компрессор включен. Это позволяет системе не застаиваться, а так как у нас компрессор переменной производительности- его мощность напрямую зависит от внешней температуры, когда не надо или не очень надо он автоматом в холостую работает. Четыре года на В6 и уже пятый на СС- нет проблем с климатом. Меняйте фильтр салона на каждом ТО- рекомендую.Правильно?
ПС
Вааще никогда не открываю. В пасцате практически идеальный климат-контроль. Если опасаетесь за детей- есть режим "без сквозняков"- стрелка вверх на панели. Никогда не пользовался правда, двое пацанов выросли- нопроблем и в штатном режиме при том, что в Крым 30 часов в машине летом в одну сторону.п.с. Окна закрыты.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Вместе с заменой масла, я меняю раз в 10 тык.каждое ТО это у Вас когда?
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Что еще меняете с маслом ? кроме масляного и салонного фильтров? воздушный тоже?
Сообщение добавлено в 11:07, предыдущее сообщение было в 11:07
масло разве не каждые 15 тыс. ? и какое масло лить ?
Меняю все фильтра кроме топливного, топливный раз в 20 тык, через одно ТО. Но у меня дизель......Что еще меняете с маслом ? кроме масляного и салонного фильтров? воздушный тоже?
Можно и раз в 30 тык... Всё зависит от региона/режима эксплуатации...и от религии...... Я меняю раз в 10, но это тема разговора иной ветки.масло разве не каждые 15 тыс. ?
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Я использую и зимой и летом в режиме "авто", компрессор включен.Авто 12 лет проблем нет,на 80 т заменил Фреон в сервисе, сейчас 134т,Кубань
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки