Ответить с цитированиемМороз.
|
||
подскажите у кого нибудь возникали проблемы с багажником на пассате б7.
машина новая около 1 недели. для того чтобы закрыть багажник нужно приложить немалое усилие. приходится не один раз хлопнуть чтобы он закрылся(((
в чем может быть проблема?
Мороз.
У меня было и есть тоже самое, иногда хлопать приходиться по 3-4 раза, пока не рассчитаешь усилие нужное для закрытия багажника. Я по привычке стараюсь закрывать его плавно (осталось от Джетты 5) там всегда закрывал с первого раза. Кстати в мороз багажник стал закрываться лучше, но и открываться сам полностью с ключа не хочет.Сообщение от Пассатович
есть такая буква. Я почти привык (как тот хомячок, который втянулся..)
вопрос знатокам: кто-нибудь мучал дилера касательно регулировки, настройки, юстировки и т.п. усилия закрывая, зазоров и т.д. ?
B6 2.0 TDI MT --> Camry 3.5 --> B7 2.0 TSI DSG
та же проблема... уже даже привычка дурацкая. так же хлопаю на машине подруги, она в шоке
Passat B7 1.8TSI DSG-7
все нормально это не бага это фича. Зато багажник пассата не выглядит жестянкой как аккорде, камри и др. Просто надо приноровится, я закрываю всегда почти с первого раза, хватаясь за внутреннюю его поверхность.Только приходится каждый раз просить пассажиров хлопнуть багажником по сильнее
Зовусь я Йон Йонсен мой дом штат Висконсин, в лесу я работаю тут.Кого ни встречаю, я всем отвечаю, кто спросит:"А как вас зовут?"
раздрочится!
да и какое такое не малое усилие?! у меня девушка даж на это не жаловалась)
у меня один из первых Б7 на этом форуме, но таких глупостей не спрашивал, а лез в ветку Б6 и искал ответ ТАМ!
искал, а не тупо спрашивал!
Камрады, кто только что купил Б7 и столкнулся с этой проблемой!
Сообщаю вам, что этот НЕхороший факт имеет место быть.
Об этом камрады сообщали сразу после покупки первых моделей еще в июне 2011 года.
Вопрос освещен в топике --> Минусы и огрехи VW B7, замеченные при эксплуатации
Там же есть упоминания, что со временем механизм багажника седана разрабатывается и становится чуток мягче, хотя по сравнению с Б6 или автомобилями других производителей все равно жестче.
Последний раз редактировалось Дуськин; 09.02.2012 в 11:49. Причина: Открыл для обсуждения
С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д
Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ
Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.
раздрочится, наверное... Только до этого момента можно раздолбать себе пол машины.
как думаешь, это здорово для тех же ламп в задней оптике или электрозамка, камеры - постоянно испытывать ударные вибрации ?
я уже молчу про то, что никто кроме хозяина не знает (или не умеет) пользоваться внутренней ручкой и все закрывают нажимом сверху. То, что пачкаются руки и одежда - полдела. Люди могут просто поцарапать крышку пуговицами, застежками и т.п.
Поэтому я часто выхожу и закрываю багажник сам.
на камри крышка закрывается не так благородно (с легким дребезгом), но очень легко - ее достаточно слегка подтолкнуть...та же проблема... уже даже привычка дурацкая. так же хлопаю на машине подруги, она в шоке
и тут моя жена и дети чуть не сделали меня заикой (моя вина - забыл показать и предупредить) закрывая багажник тойоты.
Они же привыкли закрывать крышку с замахом из-за спины и с работой корпусом, как молотометатели...
После такого звука вороны в радисе километра слетели с веток, а я еще долго сидел со звоном в ушах боясь выйти и увидеть задний бампер на земле...
причем привычка она ж на то и привычка - пока к доброму слову не добавил хорошей затрещины, в постоянной памяти не перезаписалось...
НЕ считаю это нормальным. Здесь дело не в усилии сопротивления пружин (оно сравнимо с таким на Б6), а именно в сопротивлении уплотнений при окончательном закрытии крышки. Если на Б6 можно было потянуть крышку вниз, а потом СЛЕГКА придавить ее сверху, то на Б7 давить нужно сильно, что опасно - можно и продавить...
Поэтому я и спросил - обращался ли кто к дилеру за разъяснением. Можно ли отрегулировать плотность прилегания ?
Вопрос в возможности или невозможности справится с неудобством.
Привыкнуть можно ко всему, даже спать на гвоздях, но зачем если есть возможность это исправить?
у меня машине 4 месяца-закрывается отлично. поначалу тоже приходилось неслабо хлопать. имхо уплотнители подразносятся со временем
И че эта на баяне багажник как жестянка,модели не попутали? Сколько раз закрывали - открывали?
Последний раз редактировалось hyrurg; 09.02.2012 в 17:07.
Да там и нет пружин.
В общем про ДСГ ужасов понаписали таких, что люди боятся машину покупать.
Сейчас про крышку багажника принялись. Читаю, самому страшно.
Passat B7 sedan, 1,8 tsi, DSG-7 NAT, Highline, Technic, Comfort, Multimedia, Kessy.
Продаёшь? Боишься покупателей распугать?
Честно говоря, до морозов багажник закрывался легче.
Passat B7 1.8TSI DSG-7
С чего ты взял?
Машина мне нравится. ДСГ работает нормально и крышка багажника нормальная.
Но вот читаю все что пишут (настолько раздувают!!!), так вот не было бы машины у самого, тоже думал бы, что там п**ец какой-то.
Passat B7 sedan, 1,8 tsi, DSG-7 NAT, Highline, Technic, Comfort, Multimedia, Kessy.
Полгода машине.Поначалу,таки да,закрывался с трудом,сейчас намного легче.Не испытываю никаких неудобств.
До этого была Тойота,там да,вообще никаких усилий не надо было прилагать.
VW СС, R-line, 2.0 TDI 170HP, DSG .
ну пневмоупоры или че там стоит.. какая разница... суть для пользователя одна и та же...
ты лучше поумничай по теме можно ли усилие закрытия отрегулировать...
B6 2.0 TDI MT --> Camry 3.5 --> B7 2.0 TSI DSG
по фразе "боятся покупать". это всё шуточки.
Сообщение добавлено в 16:55, предыдущее сообщение было в 16:46
Согласен, машина отличная. Здорово, что багажник открывается с кнопки брелка - очень удобно. При этом не отпираются двери - не надо париться, что в салон залезут пока копаешься в багажнике.. Двери тугие тоже нравятся. Потом на других машинах они кажутся какими-то жестяными. Ради этого можно немного придавить багажник, чтобы закрылся.
А ДСГ давно хотел, нравится скорость перещелкивания передач, динамика, экономичность, спорт режим и т.д. (сори за оффтопик)
Passat B7 1.8TSI DSG-7
Не буду плодить очередную тему - спрошу здесь. А вот у кого есть такой баг (фича?) - на Варианте с электрокрышкой багажника, при закрытии оной, крышка закрывается, слышно как срабатывает замок, но... на индикаторе (на приборной доске) горит пиктограмма, указывающая на незакрытую крышку ?
Тоже "раздрочится" (с) ?
B7 Variant/ Highline/ 1.8TSI/ DSG-7/ Black +Technic,Comfort
В багажнике стоят газовые амортизаторы, в связи с чем зимой они не могут создать нужного давления(низкая темпатура) и поднять крышку багажника. С прогревом автомобиля или открытием/закрытием багажника это проходит. В этом есть плюс, так как данные амортизаторы не могут создать нужного давления, они не могут создать большого сопротивления при закрытии.
Летом все станет на круги своя. Багажник будет чинно открываться и с заметным усилием закрываться.
Для меня до сих пор большая загадка почему в пассате нет доводчиков и присосок. На том же супербе они есть и багажник закрывается волшебно. Я когда был в салоне шкоды немного подрасстроился и задумался об электроприводе багажника. Пока найденной инфы не густо, в любом случае будет хороший колхоз.
Я люблю свой пассатик!
047-197
Да ты сильно то не напрягайся, никто особо и не умничает.
Раздул ты просто про ворон, да про затрещины.
Passat B7 sedan, 1,8 tsi, DSG-7 NAT, Highline, Technic, Comfort, Multimedia, Kessy.
И правда странно что нет... пусть бы были за доп плату .. на том же БМВ не настолько и дорого стоят доводчики дверей...
Меня реально напрягает багажник.. надо 3-4 раза хлопнуть иногда что бы закрыть ... Летом пока не довелось попробовать.... На других автомобилях которыми раньше пользовался такого не наблюдалось...
Passat B7 1.8 TSI Highline, DSG, Black, Technic, Comfort, Multimedia, VW Sound
В прошлом:
был B5+ 1.8T Highline
был B4 2.0 DOHC Variant GL
был B3 1.8
Пока багажник моего авто "раздрачивался" (выражаясь лаконичным определением комрада p00h), слева на бампере под хром окантовкой появилась затертость на лаке сантиметров 10 в длину. Обучался я этому процессу без фанатизма, но конечно раз 5 бахнул от души.
VW Passat B7 Highline 1,8 DSG
о чем и я говорю...
вот как народ колхозил
http://www.u-tube.ru/pages/video/77995/
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/34415.htm?870
сам задумывался над этим вопросом еще на Б6, а сейчас - еще больше...
в данном плане Б7 ничем не отличается от Б6 и обсуждают это здесь http://www.passat-club.ru/forum/thre...ника-на-седане
Ильгиз (как раз владелец Б7) верно поднял вопросы именно там...
здесь хотелось бы услышать кто как с жесткостью закрывания на Б7 борется.
B6 2.0 TDI MT --> Camry 3.5 --> B7 2.0 TSI DSG
SGS, Да, я читал это все, но там просто нереальный колхоз))
Я люблю свой пассатик!
047-197
Была такая же ерунда с багажником, поехал к дилеру и потребовал отрегулировать. Сделали.Регулировали сам замок. Все отлично стало закрываться,как на B6. Правда хотели развести на бабло, у них после 1000 км пробега все регулировки платные,пришлось возбухнуть и все стало бесплатным,по гарантии.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки